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由于隔膜式壓縮機具有余隙容積小、無污染和冷卻效果好等特點, 并且在小流量、高壓無油潤滑的工藝條件下對工藝氣體無污染，特別適合于易燃易爆、有毒有害介質(zhì),因此在小流量的增壓系統(tǒng)中應用比較廣泛.但是實際使用中設備會出現(xiàn)一些常見故障。
故障一：每臺機組的部分工作缸不工作,壓力和流量滿足不了要求,膜片使用壽命很短, 通過分析,在機組剛投入運行期間,由于入口管道吹掃不徹底,導致部分焊渣等雜物卡入進排氣閥上,氣閥失去作用,引起氣缸不工作,原因是在機組投入運行前由于沒有設計進口過濾器,后通過在入口管道前增加進氣過濾器,并且每個工作缸膜片數(shù)量由原來設計的兩片增加為三片,提高了整個機組的氮氣系統(tǒng)的安全性和減少了工人檢修勞動強度.
故障二：調(diào)壓閥手動卸荷手柄經(jīng)常漏油;調(diào)壓閥和油缸中間接桿經(jīng)常折斷而噴油,通過分析,由于機組每次啟動前都必須輕載啟動,所以必須將調(diào)壓閥的手動卸荷手柄轉(zhuǎn)換到卸荷位置, 而卸荷手柄與調(diào)壓閥是通過O型圈密封,轉(zhuǎn)換3~4次就會導致密封失效而漏油;隔膜壓縮機特點決定了工作缸內(nèi)部的油在系統(tǒng)中是脈動的,每一個工作循環(huán),油缸內(nèi)的工作油對調(diào)壓閥形成一個脈動沖擊, 原來調(diào)壓閥通過中間接桿連接在工作缸油缸上,由于機組振動較大,這樣很容易造成較長的中間接桿在兩端螺紋連接的地方應力集中而疲勞折斷, 通過將調(diào)壓閥移位固定在壓縮機缸體上,去掉中間接桿,并且對調(diào)壓閥進行改造,將手動卸荷手柄去掉,直接堵死,如圖2和圖3所示,減少了泄漏點,同時在自動調(diào)壓閥前面增加一球閥,在啟動前打開球閥,保證機組輕載啟動,機組啟動正常后將球閥關閉,工作缸內(nèi)部油壓受自動調(diào)壓閥自動控制,兩臺機組經(jīng)過試運行,減少了六個泄漏點,效果很好.
